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元智大學通訊系助理教授李建誠，指導通訊系學生張家豪、郭鎰華、葉又瑋等人，研發行動肢體復健系統，讓復健患者，透過智慧型手機與動作感測器，隨時隨處進行復健，節省舟車勞頓的時間。

李建誠表示，復健患者可透過智慧型手機與動作感測器，隨時隨處做復健，再透過雲端資料庫的管理，能讓醫護人員了解患者的復健歷程，監督鼓勵患者定期復健，節省醫療人力及時間成本，並且提高醫療效率。尤其長照政策上路，此科技系統正可結合資通訊技術，協助長照病患復建照護。

此系統利用智慧型手機App結合三軸加速度感測器及無線網路通訊技術，將病患的復健動作軌跡資訊，透過網路傳輸到雲端伺服器，再由雲端與醫護人員事前提供的標準動作進行比對，計算相似度，判斷是否達到動作要求，並將結果記錄在雲端資料庫中，可提供醫護人員更有系統與準確的動作分析與紀錄。

李建誠指出，台灣處於高齡化社會，國內長照人口眾多，但社工人員短缺，因此可以透過資通訊科技的輔助，以減輕醫療人力的浪費，此外除了可以應用在居家復健上，也可進一步應用在日常生活的行為分析上，降低獨居老人的健康風險。

 

 

 

 

工商時報【李書良╱綜合報導】

2016年中國大陸汽車市場在官情趣用品diy方政策助推下，前11個月汽車產銷分別完成2,502.7萬輛和2,494.8萬輛，比上年同期分別增長14.3％和14.1％。然而，專家也提出警告，擔憂車市恐將因此發生產能過剩危機。

經濟參考報報導，2016年，大陸國內汽車市場受到1.6升汽車購置稅減半和新能源車鼓勵政策等因素影響，保持了高速增長。

中國汽車工業協情趣用品哪裡買會統計資料顯示，2016年前11個月，中國品牌乘用車共銷售925.1萬輛，年增20.2％，占全部乘用車銷售總量的42.7％，比上年同期提高1.6個百分點。

而新能源汽車生產42.7萬輛，銷售40.2萬輛，比上年同期分別增長59.0％和60.4％。

其中，在乘用車市場中，SUV產銷成為2016年最大的增長點。在2016年前11個月，SUV產銷分別增長46.3％和45.5％，這個速度大大高於乘用車市場的平均增速。

據了解，2015年9月以前，中國大陸汽車市場一直處於連續下滑的狀態。為扭轉這一局面，官方推出了1.6升及以下排量乘用車購置稅減半的政策。在政策引導下，大陸汽車市場開始了一輪「V」型反轉，2016年前8個月產銷均達到10％以上的增幅。

汽車行業專家孫勇表示，2016年在政策刺激下，部分中小排量的汽車獲得高增長，基數已比較高，2017年想維持高增長比較困難。

專家還指出，大陸境內汽車行業產能利用不足的問題依然突出，目前各汽車企業保有的產能甚至達到近4千萬輛，必須對產能過剩危機保持警惕，並預料2017年汽車產業可能會如同煤炭、鋼鐵，被大陸政府列入去產能的行列。

報導稱，實際上，汽車行業已經開始了去產能。2016年底，中國國務院常務會議首次提出，原則上不再核准新建傳統燃油汽車生產企業，以防止產能過剩。

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